慕田峪长城好玩吗

分享一下我的“北京长城之旅”。之前去过八达岭长城，总接下来三点，人超多，修复重，商业浓，不是我心中的那盘菜。此次打算去体验一下慕田峪长城，据说它是目前世界排名第一的长城。去之前，在马蜂窝看到一篇“慕田峪长城2018旅游攻略”游记，非常专业的一篇游记，看到了作者对古长城体验的笔绘，触动了我的内心，去慕田峪长城！ 首先说一下交通，我是在百度搜索的“如何去慕田峪长城”，跳转到了一个叫“慕巴士”的页面，是在里面，早上8点出发，时间上我可以接受，主要是商家承诺绝无购物。虽然有人建议乘坐公交车916到怀柔再倒车H23，但我觉得不方便，一来倒车麻烦，二来太耽误时间，做为懒人一枚的我，必须要把主要的精力放在爬长城上。事实证明慕巴士非常不错！慕巴士给我一个最突出的印象，就是他们的随车导游素质很厉害，王小哥中英文随意切换，而且把如何游览长城的攻略和细节，说得非常详细，是我们在以前所没有体验过的。 乘坐慕巴士一个半小时就到了景区，坐慕巴士可以免乘摆渡车，省了一笔钱。根据导游给我们的规划，我选择的是“慕田峪长城西线漫步”，我的行进路线是这样：长城检票口- 乘坐缆车抵达第14号烽火台- 第15号- 第16号-第17号- 第18号- 第19号- 至最高点好汉坡第20号烽火台- 继续前行探索古长城- 第21号- 第22号-第23号-第24号-第25号烽火台- 之后折返至第14号烽火台，乘坐缆车下山。 说说西线的感受，全部这样走下来，大约需要3.5-4个小时，适合平常有些锻炼的朋友，如果您的体力不佳，争取走到第20号就很好啦。这一路走下来，我个人觉得可以分成三段感受： 第一段是从缆车下来后第14号烽火台至第18号烽火台，这是一段“观光长城”。特点是景色优美，游客如织，坡度也比较缓，大部分游览都会集中在这段。 第二段是从第19号-20号烽火台，这是一段“好汉长城”，特点是坡度高，而且路程非常长，应该是整个长城最长的一个烽火台，累成狗，中间必须休息两起，最后登上第20号烽火台，算是成为了一个好汉。 第三段是第21号-第25号烽火台，这是一段“真正长城”，特点是“修旧如旧”，这是我最喜欢看到的长城，古长城依然保留着沧桑的历史感，周围已经没有什么游客，你可以感觉到自己和古长城的亲切接触，感觉穿越历史的厚重感。站在残旧的长城上，俯视大地，忽然想起伟大领袖毛主席在《沁园春*雪》中的诗句：“北国风光，千里冰封，万里雪飘。 望长城内外，惟余莽莽；大河上下，顿失滔滔。一代天骄，成吉思汗，只

大年初六，天气非常好，为不负好蓝天，心血来潮，准备再次开始爬山之旅，在上看到箭扣长城，一下子就被吸引定格了。 爬了北京周边这么多山，箭扣长城还一次没去过，早就听说它的奇险，这次一定不能再错过了，上车直接高德导航，输入箭扣长城第一个显示就是箭扣入口，果断点击开导（因为没做任何功课，这随意的一个导航可害惨我了，提醒驴友，爬野山一定提前要功课啊，至关重要），结果按导航指引到了箭扣山下虹鳟鱼养殖基地，下车简单问询了路人方向后就兴致勃勃开始爬山之旅。 此时刚好中午12点（谁知居然是一场噩梦之旅，后来才知道上箭扣长城最短最好走的路在北边西栅子村，而我选择的进山之路是南边最难走的田仙峪村），起初的路虽然窄，高低不平，荆棘密布，土路逐渐变成石子路进而演变成岩石路，但因为爬山多了，虽然陡却根本没当回事，随着路（如果能叫路的话）的曲折，石子路也彻底变成了岩石路，悬崖路，整个山上就我一个人，除了乌鸦瘆人的叫声和我越来越急促的喘息声，心跳声，还有时不时被踩下山的落石声，再也听不到别的声音，好多次以为迷了路走到了尽头，却看到高处树枝上挂着的彩条和散扔的空水瓶，才确信这应该是驴友做的标记，紧张无助的心情才能稍稍放缓，但是随着越来越艰难的手脚并用，攀着石头尖和树枝才能勉强上去的悬崖的逐渐增多，心情却逐渐沉到了底，望着前方的断崖和看不到的路，远处的长城逐渐拉近又迷失，体会着体力的消耗让攀爬的危险度逐渐增加，真是一次次准备气馁，可又被来路的后怕顶了回来，平生第一次这样无助而进退两难，手机也没有信号，当时真的想要出了危险连救我的人都没有啊（再次提醒一定爬山前要做功课）！ 要强调一点，虽然一直给自己鼓劲，既然这么多人都上来了（岩石缝隙间空瓶子为证）凭什么我做不到啊，但其实更大的动力是我真不敢走回头路了，想着一定有其他下山的路，哪怕远我也要从别的路下山。 终于爬上长城了，用时2.5小时，上来就到了正北楼，景色果然俊美，崔巍曲折的长城一览无余，心情真是豁然开朗，一扫之前的阴霾，特别是小布达拉方向，挺拔而又俊秀，真不负这一路的艰辛啊，但因为时间和体力原因，也为了从北边下山能搭热心游人车的原因，此次箭扣之旅在长城上只度过了半小时，没有真正意义上体会长城之行，留下遗憾，下次一定做好功课再登箭扣，做一次真正的好汉！

写一下去慕田峪长城的交通吧： 选择1：首选“慕巴士”。（个人推荐） 慕巴士（Mubus），是慕田峪长城景区的直通巴士，目前最受游客推崇和好评的巴士直通车。相比其他交通方式，慕巴士具备几个优点： 1：慕巴士一站直达慕田峪长城景区，全程高速直达，省时省力。 2：乘坐慕巴士抵达景区后，可以免乘景区的双程摆渡车，一般游客抵达景区后，都需要购买和乘坐景区双程摆渡车（15元）上山和下山。遇到旺季和暑期的时候，排队人数很多，非常耽误时间。而慕巴士可以直接开到山上的停车场，直接步行到达检票口，不仅节省了费用，也节省了宝贵时间。 3：慕巴士有着非常人性化的服务，有全中文讲解车 ，也有全英文讲解车，随车工作人员，一路上给客人介绍非常专业的旅游攻略，慕田峪长城景区很大，如果没有专业的指导，肯定玩得不得要领，光两个缆车就闹不清楚，长城怎么走才是最漂亮的，慕巴士的随车工作人员都会耐心告知。 4：还有，慕巴士可以提供在车上的快速购票服务，你什么也不用操心，景区的门票和缆车都可以车上购买，到达景区后，他们马上就把票拿给你。剩下的5个小时，你就尽情地去享受当好汉的乐趣吧。 5：慕巴士有早班车和午班车可供选择，如果前一天玩累了，你也可以改成午班12:00那趟班次，让自己可以睡个懒觉。 慕巴士的缺点：要说慕巴士的缺点，就是您一定要提前预订，打电话或网站预订都可以，如果不预定直接跑过去，不一定能有座位。我第一次就是自己跑过去，结果幸亏有几个空座，不然我就白跑了。 小贴士：如何预订慕巴士车票？ 之前我是通过慕巴士官网预订的（百度一下慕巴士就可以） 成人往返车票：80元/人。10岁以下儿童：40元/人。 3岁以下儿童：免费。 成人单程车票：60元/人。10岁以下儿童：30元/人。 3岁以下儿童：免费。 二：选择2：东直门公交916路车。 发车点：东直门交通枢纽。每天从东直门发车（东直门- 怀柔 北大街），经京承高速大约1小时至 怀柔 北大街。您需要在那里下车，然后换成公交车再赴慕田峪长城。（一般换车和等车都会比较耽误时间，所以一般情况下，您可以在那边找个小黑车去慕田峪长城，一般价格是50元）。 916路车虽然每天都有，但是主要的缺点不是直达慕田峪长城，中途需要换车，费事且耽误时间。另外确实乘车环境不是很好，候车在地下车库。